6/26/12

This Is Madness

Nappasimme Chicagosta auton alle ja suuntasimme matkan varrella olevaan Outlet-helvettiin ja Walmartiin. Parin tunnin pyörimisen jälkeen käsiin tarttui tärkeimmät, eli tukkupakkaus vaimonhakkaajia, neljän hengen teltta, iso kylmälaukku, pari lavaa olutta ja kilotolkulla jerkyä. Suuremmat vaateostokset saivat jäädä tuonnempaan, koska nyt oli aika hikoilla ja haista pahalle. Suunnitelma olikin harvinaisen selvä: Seuraavat pari päivää oli määrä istua autossa ja ajaa länteen reipas 2400km, kunnes saapuisimme Yellowstoneen.

Päätimme ajaa ensimmäisen yön pysähtymättä ja kieltämättä oli huvittuneen lannistunut olo, kun navigaattori kehotti jatkamaan suoraan reippaat 900km. Kun sanoin että ajaisimme länteen, tarkoitin sitä kirjaimellisesti ja parin asteen tarkkuudella. Positiivisena puolena olimme kuitenkin heti maanantai aamusta Badlandsissa saamassa esimakua tulevista maisemista. Ja hienojahan ne olivat, vaikkei nyt mitään Grand Canyonin tasoista ollutkaan tarjolla. Mutta sen ehtii nähdä myöhemmin..



Se täytyy taas todeta, että maailma on varsin pieni paikka. Eräällä jumalan hylkäämällä huoltoasemalla joku natiivi tuli innoissaan hokemaan: "paskat housussa", joka oli kyllä hyvin tunnistettavissa hivenen ontuvasta lausumisesta riippumatta. Ilmeisesti joku sukulainen oli pohjolan perukoilta kotoisin ja tärkeimmät opit olivat jääneet mieleen. South Dakotan korpimaat ei ole kuitenkaan ensimmäinen paikka jossa odottaisi kuulevansa Suomea, edes paikallisten lausumana. Tosin kyllähän sitä tuli taas sanottua vääriä asioita väärässä paikassa ja kuulimme kuin kuulimmekin ne legendaariset sanat "ootteko te Suomesta?" erään neidin lausumana..





Badlandsin jälkeen kävimme nappaamassa muutamat fotot Mt. Rushmorella, joka muuten sijaitsee keskellä tasaista preeriaa. Oli suhteellisen outoa ajaa ensin täysin tasaista tietä toistakymmentä tuntia, tehdä vartin detour tieltä sivuun ja keskelle havupuiden täyttämää vuoristoa, vain palataksemme heti takaisin ah niin yllättävälle luotisuoralle tielle ja preerian keskelle. 




Mt. Rushmoren jälkeen ja ennen Yellowstonea saimme vielä esimakua luontoäidin voimista. Myrskyrintama vyöryi horisontista vastapalloon ja muutamassa minuutissa tuli paiskoi autoa sen verran reippaasti että sai ottaa melkein tuulikorjauskulmaa ja märkää satoi lasiin vaakatasossa. En ole aiemmin nähnyt noin reippaasti käyttäytyvää pilvimassaa ja sikäli "harmi" ettei törmätty tuohon päivemmällä, jolloin lämpötila oli sen reippaat 10 astetta korkeampi. Hyvällä tuurilla olisi ehkä voinut nähdä jotain tornadon tapaistakin..






Tätä kirjoittaessa takki on rehellisesti sanottuna kohtuullisen tyhjä, mutta silti hymyilyttää. Kun parin päivän ja yli kahden tuhannen kilometrin ajelut yhdistää suhteellisen aktiivisiin stoppeihin ja yöunet jäävät vajaaseen neljään tuntiin liikkuvan auton takapenkillä, on aivan selvä että vireystaso ja aivotoiminta on tasan nolla ja auto haisee niin vehkeelle että heikompaa hirvittää.

Hyvin nukuttu yö tulee nyt todellakin tarpeeseen.

Windy City



Chicago on lyhyesti sanottuna upea kaupunki, jonka värikäs historia on aistittavissa kaikkialla ja erityisesti arkkitehtuuri on karannut aivan kintaasta. Kaupungin historia on täynnä määrätietoista toimintaa aina kunnianhimoisista insinöörihankkeista (Chicago Riverin virtaussuunta on muutettu) suuren tulipalon jälkeiseen jälleenrakennukseen, eikä kieltolain aikanakaan pyydelty paljoa anteeksi omaa olemassaoloa.

Kun Chicago paloi maan tasalle, koitti arkkitehdeillä joulu ja he saivat käytännössä vapaat kädet rakentaa kaupunki uudestaan entistä hienompaan kukoistukseen. Jälki on todellakin sen mukaista ja downtownissa pyöriessä turistit tunnistaakin Manhattanin tapaan erityisesti taivaissa viipyilevistä katseista. Ydin on täynnä toinen toistaan hienompia pilvenpiirtäjiä ja 1900-luvun alun tyylikkäät pytingit seisovat sulassa sovussa modernien lasipalatsien kanssa. Vaikka Windy City onkin USA:n kolmanneksi suurin kaupunki, väen paljous ei tunnu liialliselta; ihmisiä on riittävästi jotta koettavaa on enemmän kuin ehtii, mutta ei liikaa jotta ei saisi olla rauhassa. 

Chicagossa riittäisi siis nähtävää helposti viikoiksi, mutta valitettavasti jouduimme tyytymään parin päivän turistipyrähdykseen. Nähtävyydet katsottiin läpi ja paikalliseen kaupunkikulttuuriinkin päästiin lähes kirjaimellisesti käsiksi 7 Elevenin jonossa, kun latinojengillä oli hieman epäselvyyttä jonottamisen käsitteestä. Jälkeenpäin ajateltuna pari päivää oli kuitenkin varsin sopivasti, koska polte tien päälle oli kova ja olisimme tuskin pysyneet paikallamme sen pidempää muutenkaan. 

Majoitusvinkki: Nappasimme hostellin West Sidelta, joka muistuttaa ympäristöltään hieman Brooklynia. Tyylikästä ja viihtyisää ja Urban Holiday Lofts osui hinta-laatu -suhteeltaan aivan nappiin. Jos olette tulossa tänne, niin pistäkää muistiin. 








6/15/12

Tour de USA 2012

- "Tuota, mites se valasreissu San Franciscossa?"

- "Onko se kalastusreissu vai jotain katseluhommia?"

Talven pimeydessä karttapallo alkoi pyöriä ja sormet alkoivat tökkiä toinen toistaan eksoottisempia kohteita. Etelä-Amerikkaa, Väli-Amerikkaa, Japania, Kiinaa, Afrikkaa, USA:ta. Koska maapallolla on ikävä tapa kääntää vuodenajat päälaelleen navalta toiselle, pohjoinen pallonpuolisko ja kesä alkoivat viedä voittoa. Joku heitti ilmaan Road tripin jenkeissä ja edellisen coast to coastin muistot alkoivat pyöriä mielessä. Muutamasta herrasmiehestä päästiin nopeasti pariin autokuntaan ja päätös oli sillä selvä. Lennot varaukseen ja lomaneuvottelut käyntiin.

Lomaa edeltävä hulabaloo oravanpyörässä päättyy juhannusaattona ja istumme koneessa kohti Chicagoa. Uraputkessa puskevien miesten on aika taantua pikkupojiksi, pistää oluet kylmään ja painaa talla pohjaan.

Suunnitelma on täydellinen, eli siinä ei ole järjen hiventä. Toinen autokunta lentää Las Vegasiin viikkoa myöhemmin ja sillä välin ensimmäinen auto elää hikeä, kylmää olutta ja eeppistä maisemaa 4500km:n edestä. Täydellinen radiohiljaisuus pari päivää ja Vegasista kohti Death Valleyta, Yosemitea, Lake Tahoeta, Napa Valleyta ja lopulta San Franciscoa. Luoja yksin tietää mitä reissussa tapahtuu, mutta se on varmaa että tapahtuu.

En malta odottaa.


View Larger Map

















Tour de USA 2007

Kesä 2007. Kymmenen kaverusta, kaksi tarpeettoman suurta autoa, 10 000km täydellistä elämää läpi Yhdysvaltojen.